Pantofi de baschet pentru bărbați Pantofi de baschet pentru bărbați, înalți, antiderapanti, respirabili

Baschetul necesită alergare rapidă, sărituri bruște și continue, reflexe rapide și forță.Prin urmare, pantofii de baschet care servesc baschetului trebuie să țină cont de două aspecte de stabilitate și flexibilitate atunci când proiectează.Atunci când se proiectează performanța competitivă a unui atlet, se acordă o atenție suplimentară „creșterii performanței atletice”.

Rafinament, în designul adidașilor trebuie să ia în considerare în principal amortizarea, torsiune, anti-ruliu, aderență, pachet, greutate, urmată de luarea în considerare a durabilității, designului, respirabilității.Amortizarea este legată de materialul și structura folosită în tălpile mijlocii ale adidașilor.Anti-răsucire și anti-răsturnare se concentrează pe stabilitatea pantofilor.La baschet, oamenii aleargă adesea, sar, se mișcă lateral sau împing de pe podea.Când forța care determină o persoană să accelereze înainte este concentrată pe talpa piciorului, forța poate fi imaginată, iar în acest proces pantoful va fi, de asemenea, răsucit sau îndoit.Prin urmare, este deosebit de importantă creșterea rigidității adidașilor pentru a limita deformarea tălpii sportivului, adică anti-torsionare, astfel încât să se prevină „întinderea excesivă” a fasciei plantare și provocarea de suprasolicitare.Sistemul anti-răsturnare al pantofilor de baschet se referă la adăugarea unei părți a tălpii proeminente la capătul exterior al mingii pantofului de baschet pentru a evita întoarcerea piciorului spre exterior.Partea laterală a pantofului care iese în evidență pe pantoful de baschet poate crește un moment până la sol atunci când pantoful se înclină, astfel încât să compenseze momentul activ de rotație și înclinare a încălțămintei pentru a obține efectul de anti-rulare.În același timp, sistemul anti-răsturnare mărește aria de contact dintre pantofii de baschet și sol, crește frecarea, astfel încât picioarele pot fi mai puternice și previne entorsele gleznei în timpul procesului de schimbare a direcției și oprire.